4月1日，中国铁局集团无限公司发布动静称，满洲里铁港口正在2023年第一季度的进口货运量达到了512。04万吨，同比添加9。5万吨，增幅为1。9%。这一数据标记着该港口创下汗青同期新高，展示出强劲的增加势头。 做为全国最大的陆港口，满洲里铁港口正在“一带一”扶植中阐扬着主要感化。该港口充实操纵其交通枢纽的劣势，实施全品类敞口接车，出格正在煤炭、化肥和木材等主要货色的换拆环节，分类优化换拆场地。 为了提高效率，满洲里港口对调拆后的货色列车实行定点取送，显著削减了车辆占线时间，换拆功课的时间由原先的10小时缩短至8小时， 跟着国内根本设备扶植的加快，当前满洲里港口日均进口铁精矿粉跨越220车，约为1。5万吨。为进一步提拔进口货色换拆运做效率，该港口积极优化运输组织办法，全力运输能力，确保货色列车“到、解、编、发”五个环节的通顺。 正在一季度的开局中，满洲里铁港口展示出强大的市场活力取运输能力，或将为将来的进口商业和区域经济成长注入更多动力。